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专访玛莎拉蒂中国销售总监

编辑:苏州宏实建设工程有限公司  时间:2018/06/26
据了解,在2012月11月26日,法拉利玛莎拉蒂西安授权经销商——陕西新丰泰骏美汽车销售服务有限公司在西安正式开业。

而就在开业当天,玛莎拉蒂中国销售总监高孟雄先生袒露心声,不但告诉了我们玛莎拉蒂与其它品牌最大的分别是什么,同时也告诉我们玛莎拉蒂品牌在中国的伟大计划......

记者:玛莎拉蒂进驻西安,对其西北市场的战略布局而言,意义何在?

高孟雄:这意义大了!西安骏美是目前为止第一家我们的店面,从今往后我们将以西安为中心向四周扩散,去覆盖面可以包括榆林、银川、兰州、甚至的 乌鲁木齐。所以我们给西安的要求非常高,给予的支持也非常好!就比如说我们要求有展厅和3S店。要知道,除了北京和上海,我们很少会要求经销商进行这样的布局,从这儿也能看出我们对西安市场、对西北市场的重视程度。

记者:我可不可以理解为这样的展厅和3S店并存的布局方式,其实是为了照顾陕西的榆林地区?

高孟雄:不能说专门是为了榆林地区,就像我刚才说的,银川、兰州、甚至的乌鲁木齐都会涉及的到。

记者:随着陕西新丰泰骏美汽车销售服务有限公司的成立,玛莎拉蒂后续会在西北市场有何表现?

高孟雄:到了明年年底,我们会在银川和榆林建店,争取将我们的店面辐射到更加广阔的区域,为我们的车主可以提供更加完美的服务。

记者:2012年玛莎在华销量如何?其中来自西北部的销量大概能占多少?

高孟雄:到目前为止我们销量已经超过900台,比去年增长了大概10%。因为此前我们在西北地区没有经销商,所以西北地区的贡献相对较低,但也达到20台。正是因为如此,我们看出了西北市场的潜力,所以我们决定在西安建店,同时也是为这20位车主提供优质服务,不然对于他们来说,车辆的后期保养将成为很大的问题。

记者:从地理意义出发,中国地貌与亚平宁半岛截然不同,这也造就了两国文化差异,玛莎如何适应中国消费者?

高孟雄:其实你问到了厂家对中国市场的重视程度,以及是否针对中国消费者量身订做了专属于他们的产品。而这些其实我们已经在做了,目前中国是玛莎拉蒂在全球第二大市场,仅次于美国,我们不可能不重视;其次呢,中国消费者更关注长轴距与大空间,而我们也意识到了,所以在明年上市的几款车当中,我们将特别强调轴距的长度和后排空间的大小,比如新总裁的车长就长了16公分,还有定位低于总裁的,尺寸更小的的行政级豪华轿车,但相比同级对手更强调运动性能,而到了2014年,将是大家期待已久的SUV,玛莎拉蒂Kubang豪华SUV。要知道,SUV是专为中国和美国市场准备的,在欧洲SUV是没有太多市场的。

记者:您刚提到我们在今后会有三款新车上市,那么在产能方面是否跟的上?

高孟雄:在产能方面我们已经做出调整了,我们老的工厂肯定是无法完成全部的产能任务,所以在明年,我们会在意大利都灵新建一家工厂,而我刚才说的三款车都将在新工厂完成制造。而到了2014年,我们计划在中国售出10000台玛莎拉蒂,由此也可看出我们对产能方面的信心。

记者:玛莎拉蒂品牌与其它品牌最大的区别在哪?

高孟雄:这个问题问的很好,因为很多人对玛莎拉蒂的品牌定位不是很清晰,从我们厂家来讲,在玛莎拉蒂将近100年的历史出发,我们对自己的定位有明确的认知,那就是轿跑车,也就是GT。GT就是玛莎拉蒂的核心价值,从1947年开始,是玛莎拉蒂第一次在汽车界引入了GT的概念。而GT原指意大利文“GranTurismo”翻译过来就是伟大的旅行。当时我们的理念就是把一个轿车的壳子罩在一个赛车的身上,给消费者提供一个称作舒适同时性能优越的轿跑车,但是没想到从此开出了一个细分的市场,而之后玛莎拉蒂的所有车型都在坚持这个理念——伟大的旅行。